TỪ 3/2026: Ô TÔ SẢN XUẤT TỪ 2022 BẮT BUỘC ĐẠT CHUẨN EURO 4
Thông báo từ báo chí cho biết: theo Quyết định 43/2025/QĐ TTg vừa được ban hành, kể từ ngày 01/03/2026, tất cả ô tô sản xuất từ năm 2022 trở đi khi tham gia giao thông tại Việt Nam sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Mức 4 — tương đương tiêu chuẩn Euro 4. Lộ trình đầy đủ quy định:
• Các xe sản xuất trước 1999 áp chuẩn Euro 1.
• Xe sản xuất 1999–2016 áp chuẩn Euro 2.
• Xe sản xuất 2017–2021 áp chuẩn Euro 3 (trên toàn quốc); riêng tại Hà Nội, TP HCM — sẽ siết lên Euro 4 từ 2027.
• Xe sản xuất từ 2022 — áp chuẩn Euro 4 kể từ 01/03/2026.
• Quy định này nhằm mục tiêu giảm thiểu ô nhiễm môi trường, cải thiện chất lượng không khí, và chuẩn hóa khí thải phương tiện theo tiêu chuẩn quốc tế.
VÌ SAO CẦN CÓ GIẢI PHÁP HỖ TRỢ - VÀ FECO X3 LÀ GÌ?
Việc siết chặt khí thải - đặc biệt áp tiêu chuẩn Euro 4 cho xe sản xuất từ 2022 - đặt ra thách thức cho nhiều chủ xe: nếu xe không đạt tiêu chuẩn, có thể ảnh hưởng tới khả năng đăng kiểm, lưu thông.
Trong bối cảnh đó, FECO X3 xuất hiện như một giải pháp công nghệ xanh, thực tiễn giúp phương tiện đốt trong (xăng, dầu) đáp ứng yêu cầu khí thải nghiêm ngặt. FECO X3 sử dụng công nghệ nano bán dẫn phát tia hồng ngoại xa (bước sóng 8–14 µm), giúp:
• Tối ưu quá trình đốt cháy nhiên liệu - đốt cháy gần như hoàn toàn, hạn chế khí thải CO, HC, NOx.
• Giảm phát thải độc hại - nhiều nguồn ghi nhận có thể “cắt giảm đến 99% khí thải độc hại” với xe đã lắp đặt.
• Tiết kiệm nhiên liệu từ 10 - 25% giúp giảm chi phí vận hành.
• Giúp động cơ vận hành mượt hơn, bền hơn - thuận tiện cho người dùng.
FECO X3 do đó có thể xem như một “CẦU NỐI” — giúp phương tiện đang lưu hành hiện tại nâng cấp khả năng đốt cháy, cải thiện khí thải, tăng cơ hội đáp ứng tiêu chuẩn môi trường mới mà không cần thay động cơ hay xe mới.
#fecox3 #netzero2050 #giamphatkhithai #tietkiemnhienlieu #baovdongco #thuanduong #baovemoitruong