FIR trong động cơ đốt trong là gì?

FIR trong động cơ đốt trong là gì?

1. FIR là gì?

• FIR (Far Infrared Rays – Tia hồng ngoại xa): là sóng điện từ có bước sóng từ 8–14 μm, trùng với “cửa sổ sinh học” – vùng mà cả phân tử nước trong cơ thể và hydrocarbon trong nhiên liệu hấp thụ mạnh.

• FIR có khả năng xuyên sâu, tạo cộng hưởng dao động phân tử, từ đó thay đổi tính chất vật chất ở cấp độ vi mô.

2. Ứng dụng FIR trong động cơ đốt trong

Khi công nghệ nano bán dẫn phát ra FIR được gắn trên đường ống nhiên liệu hoặc khí nạp, nó tác động trực tiếp lên hỗn hợp xăng/dầu và không khí:

1. Phân tách & thu nhỏ phân tử nhiên liệu

   • Làm các chuỗi hydrocarbon bị “rung động”, tách nhỏ hơn.

   • Các phân tử nhiên liệu trở nên đồng đều, dễ trộn với oxy.

2. Tăng khả năng hòa trộn với oxy

   • FIR làm thay đổi điện tích bề mặt phân tử ⇒ oxy bám và hòa trộn tốt hơn.

   • Tạo ra hỗn hợp khí cháy giàu oxy, tối ưu cho buồng đốt.

3. Đốt cháy hoàn toàn hơn

   • Khi vào xi-lanh, nhiên liệu đã “hoạt hóa” nhờ FIR nên dễ bắt lửa.

   • Giảm hiện tượng cháy không hoàn toàn ⇒ hạn chế muội than, xăng sống.

3. Lợi ích khi sử dụng FIR trong động cơ

• Tiết kiệm nhiên liệu: 10–20% vì nhiên liệu được tận dụng tối đa.

• Giảm khí thải độc hại: CO, HC giảm gần bằng 0; khói đen hạn chế rõ rệt.

• Tăng hiệu suất động cơ: máy bốc, ga nhạy, vận hành mượt.

• Giảm muội than: kéo dài tuổi thọ bugi, piston, xi-lanh.

• Bảo vệ môi trường: xe dễ dàng vượt qua các tiêu chuẩn khí thải Euro.

4. Tóm lại

• FIR trong động cơ đốt trong chính là ứng dụng tia hồng ngoại xa phát từ nano bán dẫn để kích hoạt phân tử nhiên liệu.

• Nhờ FIR, hỗn hợp xăng/dầu cháy sạch – hết – triệt để, mang lại lợi ích kép:

  • Cho chủ xe: tiết kiệm chi phí, động cơ bền hơn.

  • Cho xã hội: không khí sạch hơn, giảm ô nhiễm.